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中网会发光,内饰看齐奔驰,比迈腾、亚洲龙大气,可惜被遗忘
  • 发布时间:2020-02-02
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  • 在外观上,新现代雅正的正面采用非常鲜明的设计风格,进气格栅和大灯采用一体化设计风格,其进气格栅装饰有能够起到反光效果的菱形贴片,看起来非常跨界。并且完美地集成到同一个菱形光源前照灯组中,即使前照灯组内侧的一层菱形装饰仍然由可以与前照灯同时点亮的光源组成。正面的底部被立体风格包围,两侧的导流槽中间用向内的线连接,使底部周围和进气格栅具有分层效果,底部采用铲形导风板设计,使格栅装饰具有非常感人的效果。

    车身的侧面,新款车身线条相对简单,视觉效果非常商业化的氛围。苗条的身材给它更优雅和放松的线条,而锐利的贯穿肩线和向后滑动的形状给它低洼运动的质感,这是非常有影响的。车窗后端采用凸起式,看起来非常高端,配有成熟的C柱和完整锋利的后挡泥板。新现代雅正轮毂采用多种复杂风格,造型犀利稳健,个性十足。

    汽车后部也很时尚。尾灯采用贯穿式设计风格,非常立体。尾灯灯罩具有突出的三维结构,并具有双色形状,与汽车整个后部的锐利线条相匹配,给整辆汽车一种强烈的未来感。树干采用鸭尾巴形状,整体形状非常动感。汽车底部排气采用双面双出口设计,运动性也很强。

    内饰。新车采用相对直线的设计,通过搭配副驾驶和中央控制区域的内部氛围灯以及皮革包裹,营造出良好的质感。在配色方面,新车的中控台采用了棕色和白色的双色搭配,使得优雅更加突出,这种质感不会丢失给任何豪华的B级车。

    集成了双12.3英寸液晶仪表板和中央控制显示器。尽管它们与梅赛德斯非常相似,但并不妨碍技术的展示。空调控制区也被改成触摸屏控制,看起来更好。按键移位机制也反映了自身的差异和尊严。新设计的四件式多功能方向盘内部还融入了镀铬元素,补充了内部的奢华感。

    全新的现代雅正平台非常个性化,采用分段设计。平台的前端是凸起的。平台上按键的布局非常高端,移位模式采用按键风格。在平台的前面是多媒体控制中心,在前面平台的底部是一个隐藏的储藏室,可以说是非常纹理化的。

    新款现代雅正车身长度为4990毫米,轴距为2885毫米。车身长度和轴距分别比现金车型长60毫米和40毫米。尸体的宽度和高度数据尚未公布。新亚洲人不应该吝啬分配。从官方地图可以看出,平视显示器平视显示器、全景天窗、后额外枕头和高端音频都配备了。可以预期,室内空间将更加丰富和宽敞,人们将有一个更舒适的乘坐。

    在动力方面,据官方了解,新车提供3种动力系统供消费者选择:2.5升自然吸气发动机、2.4升自然吸气发动机、38千瓦电机混合动力系统和3.0升使用液化石油气(LPG)作为燃料的V6发动机。传统上,6速自动变速器和8速自动变速器是匹配的。

    总之,新款现代雅正代表了现代汽车的旗舰级别。如果它能进入中国市场并变得更长,相信它不会输给亚龙、君越和迈腾。回到搜狐看更多

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